PengadaanJasa Asuransi PT Dirgantara Indonesia (Persero) Periode Tahun 2021 - 2022. 2021-08-20 10:27:32. LAPORANTAHUNAN. 29 Juni 2020 16:00 WIB. Sebagai salah satu ujung tombak revitalisasi industri maritime nasional Indonesia, PT PAL Indonesia (Persero) senantiasa berjuang keras untuk dapat mewujudkan amanat yang diembannya tersebut. Tantangan yang dihadapi dalam waktu dekat ini berupa peningkatan kebutuhan kapal sebagai dampak langsung dari KarerID - Loker Hari Ini: Lowongan Kerja Kapal Pesiar Di Holland America Line Agustus 2022 - Update Lowongan Kerja Kapal Pesiar Di Holland America Line Agustus 2022 Terbaru tahun 2022, Lowongan Kerja Kapal Pesiar Di Holland America Line Agustus 2022 Adalah salah satu Perusahaan multi nasional yang bergerak di Bidang Lowongan Kerja Kapal Pesiar Di Holland America Line Agustus 2022 mungkin PTINDUSTRI KAPAL INDONESIA (Persero) Shipbuilding, Docking & Related Industry. Karir KarirHubungi Kami +6221 3192 2003 pannmf@ Kami You are here: Beranda Tentang Kami Sejarah Sejarah Perusahaan A. PENDIRIAN PERUSAHAAN Pembangunan 31 unit kapal ikan oleh PT Industri Kapal Indonesia (Persero) hanya menyelesaikan 14 unit kapal ikan dengan biaya pembangunan yang telah dikeluarkan oleh PT PANN (Persero ikz1j. PT INDUSTRI KAPAL INDONESIA Persero Shipbuilding, Docking & Related Industry Lowongan Kerja 2019 PT Industri Kapal Indonesia Persero adalah perusahaan galangan kapal milik Pemerintahan Indonesia yang berkantor pusat di Makassar, Sulawesi Selatan. Pemerintah telah memutuskan bahwa PT IKI sebagai Pusat Industri Maritim bagi Indonesia timur terutama untuk Kapal Perikanan, Kapal Penumpang, Ferry Ro-Ro, Cargo dan setiap industri proyek industri terkait. Salah satu dari empat Harbours utama di Indonesia untuk mendukung Pelabuhan Makassar adalah Yard Makassar. Sementara halaman Bitung adalah untuk mendukung pengembangan sektor perikanan untuk di bagian utara kepulauan Indonesia Timur KTI.Kami salah satu Perusahaan BUMN Industri strategis yang bergerak dibidang Galangan Kapal, membuka kesempatan untuk bergabung bagi para Profesional yang memiliki semangat untuk berprestasi, inovatif, jujur, mampu memiliki intrgritas dan dedikasi yang tinggi untuk bergabung dan berkembang bersama. Posisi yang dibutuhkan1. Makassar Akuntansi 2 Orang AM Engineering 1 Orang EM Planner 1 Orang EM Marketing 1 Orang MM 2. Bitung Akuntansi 1 Orang AB Engineering 1 Orang EB Kriteria Umum Pelamar WNI Pria/Wanita Sehat jasmani rohani Usia maksimal 35 tahun S1/D4 pada tahun 2018 Pendidikan S1/D4 nilai IPK minimal PTN dan PTS Kriteria Pendidikan dan keahlian untuk jabatan Akuntansi S1 akuntansi Berpengalaman bekerja di perusahaan minimal 3 tahun dibidang akuntansi Menguasai MS. Office dan Accounting program Mampu menyusun jurnal laporan laba rugi, dan neraca laporan keuangan serta memahami perpajakan Engineering/Planner - S1 Teknik Perkapalan, Design kapal, Sistem kapal dan transportasi Berpengalaman bekerja di perusahaan minimal 2 tahun dibidang engineering/Planner Menguasai dan Ms Project Marketing -S1 Teknik Perkapalan, Design kapal, Sistem kapal dan transportasi Berpengalaman bekerja di perusahaan minimal 2 tahun dibidang Marketing galangan Perkapalan Mampu berkomunikasi dengan baik dan memiliki jiwa kepemimpinan dan berorganisasi dengan baik Bersedia ditempatkan di Kantor Makassar dan Unit Bitung, Khusus Marketing Areal Jakarta wajib berdomisili di Jakarta Jujur, teliti memiliki kemampuan analisa data, dapat bekerja sama dalam tim, dan memiliki integritas tinggi Fasih dalam berbahasa inggris, baik lisan maupun tulisan dibuktkan dengan sertifikat TOEFL min. 450 Memiliki integritas, antusias serta dedikasi yang tinggi untuk memajukan dan mengembangkan perusahaan Tahapan Seleksi Seleksi Administrasi Tes Potensi Akademik TPA Wawancara Psikotes Tes Kesehatan Syarat Berkas Curriculum Vitae, Soft file Ijazah, KTP yang masih berlaku NPWP, Sertifikat Brevet A & B diutamkan, dan Sertifikat/Referensi Kerja Diutamakan, Soft file SKCK, Soft File TOEFL Lamaran ditujukan KepadaManager SDM PT Industri Kapal Indonesia Persero, dan kirim keEmail hrd kode posisi yang dilamar pada subject EmailAtau bisa diantar langsung kePT Industri Kapal Indonesia PerseroJl. Galangan Kapal No. 31 Makassar 90211 Sumber Catatan Pendaftaran paling lambat 23 November 2018 Prose rekrutmen TIDAK DIPUNGUT BIAYA APAPUN Silakan Follow Tiktok Lowongan Kerja disini Tiktok Lowongan Kerja dan silakan Gabung Telegram Lowongan Kerja disini Telegram Loker Speed Boat Owner Pemkab Pinrang Principal Particulars Principal ParticularsLenght 7,00 MBreadth 2,10 MDepth 0,95 MDraught 0,35 MSpeed 15 - 20 KnotsMain Egine HP Selengkapnya Ferry Ro-Ro 500 GRT Owner - Principal Particulars Principal ParticularsLenght MBreadth MDepth MDraught MSpeed KnotsMain Egine 2 x 650 HPClass BKIOwner Ditjen Perhubungan Darat Selengkapnya Container Carrier 4,180 DWT Caraka Jaya III Project Owner PT. Djakarta LLoyd Principal Particulars Principal ParticularsLenght MBreadth MDepth MDraught MSpeed KnotsMain Egine HPClass BKIOwner PT. Djakarta Lloyd Selengkapnya Tuna Long Liner 300 GRT KM. Mina Jaya Niaga Owner PT. PANN MF Principal Particulars Principal ParticularsLenght 50,70 MBreadth 8,40 MDepth 3,60 MDraught 3,20 MSpeed 12,00 KnotsMain Egine HPClass BKI and BV Selengkapnya Cargo Passenger 200 DWT "KM. Papua Empat" Owner Ditjen Perhub. Laut Principal Particulars Principal ParticularsLenght 36,60 MBreadth 8,00 MDepth 5,20 MDraught 2,40 MSpeed 12,00 KnotsMain Egine 2 x 550 HPClass BKI Selengkapnya Ferry Ro-Ro 600 GRT KMP. BONTOHARU Owner Ditjen Perhub. Darat Principal Particulars Principal ParticularsLenght 54,00 MBreadth 14,00 MDepth 3,50 MDraught 2,50 MSpeed 12,00 KnotsMain Egine 2 x 900 HPClass BKI Selengkapnya PT. Industri Kapal Indonesia Persero known as is owned by the Indonesia government 1963 Started from Proyek Galangan Kapal Makassar. PT Industri Kapal Indonesia Persero known as is owned by the Indonesia government 1977 Founded in 29 Oktober 1977 with Akta Notaris Siske Limowa Nomor 122 as a realization from PP 17/1977 including Bitung dan Wayame Ambon Berita Negara RI No. 64 Tahun 1981. 1984 The company name changes to PT. Industri Kapal Indonesia Persero Berita Negara RI No. 73 Tahun 1985. 1996 Assignment of the construction of fishing vessel Minajaya 31 units. 1999 Wayame shipyard submitted to PT. Dok Dan Perkapalan Surabaya Persero. 2002 Project Fish Minajaya Shipbuilding officially discontinued, the company began unhealthy conditions 2012 Restructuring and Revitalization starts with cooperation with several state-owned and private sector with a focus on improvement of the long-range facilities damaged. Alur Pengajuan Prakerin dan PKL 2019-01-08 - 2019-12-31 Alur Pengajuan Prakerin dan PKLPT INKA Persero menyelenggarakan Program Prakerin & Praktik Kerja Lapangan PKL yang bertujuan memberikan pengalaman kerja kepada para Siswa SMK Sederajat dan Mahasiswa Perguruan Tinggi. Hal ini merupakan wujud kepedulian serta dukungan Perusahaan terhadap Siswa/Mahasiswa untuk dapat membangun kompetensi, mempe... selengkapnya Alur Pengajuan Kunjungan Industri 2019-01-01 - 2020-12-31 Alur Permohonan Kunjungan Industri PT INKA PerseroPT INKA Persero menerima Kunjungan Industri dari instansi pendidikan yang bertujuan menambah wawasan dan pengetahuan kepada masyarakat umum terkait proses produksi kereta api berskala nasional dan internasional. Berikut kami sampaikan ketentuan Kunjungan Industri di lingkungan PT INKA Persero... selengkapnya

pt industri kapal indonesia persero karir